محل برگزاری این رویداد در شمالشرقی تهران و در فضای علمی دانشگاه علم و صنعت ایران قرار دارد؛ جایی که دسترسی مناسب شهری، پیشینه علمی دانشگاه و حضور فعال پژوهشکده مهندسی خودرو، بستری مناسب برای برگزاری یک گردهمایی تخصصی و هدفمند فراهم کرده است.

تهران بزرگترین شهر و پایتخت ایران است و به عنوان مرکز اداری، علمی، صنعتی و فرهنگی کشور شناخته میشود. این شهر در دامنههای جنوبی رشتهکوه البرز قرار گرفته و از نظر جمعیت، گستره شهری و تراکم فعالیتهای اقتصادی، یکی از مهمترین کلانشهرهای منطقه به شمار میآید. تهران با شبکه گسترده بزرگراهی، خطوط مترو، مراکز آموزشی و زیرساختهای متنوع شهری، نقش محوری در ارتباطات و توسعه کشور دارد.
این شهر در طول دهههای اخیر، میزبان طیف گستردهای از مهاجران و گروههای اجتماعی مختلف بوده و همین تنوع، در کنار زبان مشترک فارسی، چهرهای پویا و چندلایه به آن داده است. برج آزادی و برج میلاد از شناختهشدهترین نمادهای تهران هستند و در کنار مجموعهای از بناهای تاریخی، فرهنگی و صنعتی، هویت شهری آن را شکل میدهند.

دانشگاه علم و صنعت ایران در زمینی به مساحت ۴۲۰ هزار متر مربع در شمالشرقی تهران واقع شده است. این دانشگاه با سابقهای طولانی در آموزشهای مهندسی، از ابتدا با هدف تربیت نیروی متخصص و توسعه دانش فنی شکل گرفت و در گذر زمان به یکی از دانشگاههای اثرگذار کشور تبدیل شد.
هسته اولیه این مجموعه در سال ۱۳۰۸ با نام هنرسرای عالی آغاز به کار کرد و طی سالهای بعد، با انتقال و تحول ساختاری، در نهایت به دانشگاه علم و صنعت ایران تبدیل شد. امروز این دانشگاه در حوزههای آموزشی، پژوهشی و صنعتی نقش مهمی در پیوند میان علم و نیازهای واقعی کشور ایفا میکند.

دانشکده مهندسی خودرو در سال ۱۳۷۹ برای نخستینبار در ایران تأسیس شد و در مقطع کارشناسی ارشد در سه گرایش فعالیت آموزشی خود را آغاز کرد. این دانشکده از سال ۱۳۸۸ در مقطع دکتری نیز دانشجو پذیرفته است. صنعت خودرو به عنوان یکی از زیرساختهای مهم صنعتی کشور، پیوندی مستقیم با حوزه مواد و ساخت پیشرفته دارد و از همین رو، این دانشکده جایگاه مهمی در توسعه دانش کاربردی و صنعتی ایفا میکند.
در کنار فعالیتهای آموزشی، پژوهشکده مهندسی خودرو نیز شکل گرفته و پروژههای علمی، تحقیقاتی و کاربردی متعددی را با همکاری اعضای هیئت علمی دانشکده پیش برده است. این مجموعه با تکیه بر ظرفیتهای علمی و صنعتی، بستری مناسب برای تعامل میان پژوهش، آموزش و صنعت فراهم کرده است.
.jpg)
بیتردید، برای پیشرفت در صنعت خودرو که یک صنعت مادر محسوب میشود، بهرهگیری از ظرفیتهای علمی، تحقیقاتی و صنعتی در شاخههای مختلف ضروری است. همین ویژگی، این محل را به گزینهای مناسب برای برگزاری نشستهای تخصصی، پنلهای علمی و نمایشگاههای صنعتی تبدیل کرده است.
محل برگزاری کنگره در پژوهشکده مهندسی خودرو خواهد بود. جلسه افتتاحیه در ساعت ۹ صبح در سالن پروفسور شجاعیفرد، واقع در طبقه چهارم برگزار میشود و پنلهای تخصصی نیز در طبقه سوم تشکیل خواهد شد.
.jpg)